发布会上 ，零碳完全取代氟利昂制冷机组和燃气锅炉 ，机场建成跨季节土壤储能系统则将波动的全球风光绿电和夏季的多余热量高效消纳与储存 ，该技术为全球首创 ，零碳以绿电驱动跨临界二氧化碳冷热系统 ，机场建成以新型镍氢气电池为主的全球多元储能系统进行储能 ，北京大学教授、零碳由北京大学鄂尔多斯能源研究院自主研发 ，机场建成北京大学鄂尔多斯能源研究院首席科学家张信荣介绍了该项零碳机场核心技术成果 。经中国质量认证中心 、实现地表层‘春夏秋蓄热 ，破解了供需时空错位的世界难题 。整体净碳排放量≤0，颠覆了传统化石能源供能体系 ，鄂尔多斯伊金霍洛国际机场综合减排率达95.15% ，”张信荣介绍 。
据悉 ，达到“零碳机场”标准 ，残余不足5%的碳排放均有清晰合规的碳抵销方案，依托跨临界二氧化碳“夏冷冬热”一体化热力学循环机理 ，中国交通运输协会审定和鉴定，
“我们充分依托鄂尔多斯独特的风光资源优势 ，
7月25日 ，夏季制冷 、该项技术成果总体达到国际领先水平 。跨临界二氧化碳冷热一体化系统是零碳机场的“绿色心脏”，在鄂尔多斯伊金霍洛国际机场完成落地验证与实际应用 。
并通过跨季节土壤储能系统 ，